怎样进行荣油机的磨合试运转?
新的或大修后的柴油机，在开始使用前应进行磨合试运转。因机器零件经过加工后，在表面上总会存在不同程 度的刀痕，如不经磨合就直接投入负荷作业，会加剧零件的 磨损，甚至造成零件损坏，从而缩短机器使用寿命。
实践证 明，机器是否经磨合试运转在使用寿命上要相差2一3倍还 多。因此，在使用前必须按磨合规范进行试运转，使零件的 摩擦表面研磨光滑，为进入正常工作提供良好的条件，避免 早期磨损，延长使用寿命。
磨合前，应检查柴油机各零部件的连接情况，油底壳、柴油箱、水箱是否按要求加足机油、柴油和冷却水，并观察有无捅油、漏水、漏气现象。然后使柴油机曲轴运转，检查 燃油供给系统工作情况，倾听机器内各部件是否有碰撞异声。
在磨合中，更要注意倾听机器声音，观察油压、水温是否正常，在低速运转30分钟后，应停机检查，紧固各部螺栓。在磨合后，应趁热放出油底壳中的机油，清洗油底壳、曲轴箱 及机油滤清器，检查主轴承、连杆平衡铁、缸盖、飞轮等螺 栓拧紧及锁固情况。检查气门间晾，必要时加以调整。在整个磨合过程中，应做好记录，以便今后对该机进行维护和检修。
实践证 明，机器是否经磨合试运转在使用寿命上要相差2一3倍还 多。因此，在使用前必须按磨合规范进行试运转，使零件的 摩擦表面研磨光滑，为进入正常工作提供良好的条件，避免 早期磨损，延长使用寿命。
磨合前，应检查柴油机各零部件的连接情况，油底壳、柴油箱、水箱是否按要求加足机油、柴油和冷却水，并观察有无捅油、漏水、漏气现象。然后使柴油机曲轴运转，检查 燃油供给系统工作情况，倾听机器内各部件是否有碰撞异声。
在磨合中，更要注意倾听机器声音，观察油压、水温是否正常，在低速运转30分钟后，应停机检查，紧固各部螺栓。在磨合后，应趁热放出油底壳中的机油，清洗油底壳、曲轴箱 及机油滤清器，检查主轴承、连杆平衡铁、缸盖、飞轮等螺 栓拧紧及锁固情况。检查气门间晾，必要时加以调整。在整个磨合过程中，应做好记录，以便今后对该机进行维护和检修。
